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自動車用アルミニウム合金スナップファスナー

自動車用アルミニウム合金クリップは、自動車の軽量かつ高信頼性の固定要件に合わせて特別に設計された精密接続部品です。 [1914年]

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製品説明

【4229】商品紹介

自動車用アルミニウム合金クリップは、自動車の軽量かつ高信頼性の固定要件に合わせて特別に設計された精密接続部品です。これらは高強度アルミニウム合金材料で作られ、精密な CNC 技術で加工されており、従来のプラスチッククリップに代わるもので、優れた耐候性、耐疲労性、繰り返しの分解組立性能を実現します。ドアトリムパネル、ワイヤーハーネスの固定、内装部品、新エネルギーバッテリーパックなどのシナリオに適合し、自動車グレードの振動、温度、耐食性の厳しい要件を満たし、自動車の組み立てに効率的なソリューションを提供します。

 

製品パラメータ

製品名: 自動車用アルミニウム合金スナップ

製品の材質は 6061-T6/7075 航空アルミニウムです

製品仕様は非標準のカスタマイズをサポートします

【4621】製品の加工方法はCNC精密加工です

表面処理:陽極酸化処理または電気泳動塗装

 

製品の特徴と用途

【4621】軽量かつ高強度な構造

6061-T6/7075 航空アルミニウム素材で作られており、引張強度は ≥ 310MPa です。プラスチッククリップと比較して、重量は20%〜30%軽量化され、強度は3〜5倍向上します。

精密成形加工

4 軸および 5 軸 CNC 加工、公差管理 ± 0.05 mm、スナップ フックや弾性アームなどの主要な構造が一体成形されており、緩みなくスムーズに組み立てられます。

耐食性と長寿命

硬質陽極酸化処理/マイクロアーク酸化処理、塩水噴霧耐性 ≥ 1000 時間 (ISO 9227)、分解および組み立てを 5000 サイクル行っても塑性変形なし。

防振・緩み防止設計

【4621】弾性アームのプリロードは最適化されており、20Hz~2000Hzの振動試験にも合格し、外れる危険性がありません。

環境保護と互換性

RoHS規格に準拠し、主流車種のカードスロットに対応し、表面導電・絶縁処理にも対応しています。

アプリケーションシナリオ

内装固定: ドアトリムパネル、ダッシュボード、シートガードプレートクリップ。

外部接続: フロントおよびリアバンパー、ホイールアーチ、グリルファスナー。

新エネルギー システム: バッテリー パック カバー プレート クリップ、高電圧ワイヤー ハーネス ブラケット。

シャーシと電源: ECU ハウジングの固定、センサー ブラケットのロック。

改造市場: カーボンファイバーコンポーネント用の特別な目に見えないクリップとクイックリリース構造設計。

 

【4229】商品詳細

素材と職人技

基材

6061-T6: バランスの取れたパフォーマンスで、汎用クリップに適しています。

7075-T651: 超高強度で、高負荷または頻繁な分解と組み立てのシナリオに適しています。

加工技術

4軸および5軸CNC精密加工:複雑な弾性構造を一体形成し、最小肉厚0.8mmを実現。

複合プロセス: ダイカストベース + CNC 弾性構造微細仕上げによりコストを削減します。

表面処理

硬質アルマイト:ブラック/グレー、表面硬度 HV ≥ 400、耐摩耗性と耐傷性。

導電性酸化: 抵抗率 ≤ 0.1 Ω · cm、EMI シールド要件のシナリオに適しています。

 

製品認定

原材料のトレーサビリティ: アルミニウム材料のバッチごとに材料証明書が提供されます。

最終検査項目:二次元測定と実物大検査。

ISO 9001 規格への準拠を確保します。

表面処理:RoHS 無公害基準に準拠。

 

配達、出荷、提供

耐衝撃パッケージ: EPE パールコットン + 段ボール箱/木箱、傷つきにくく、静電気防止。

マーキング仕様: マーキングの製品番号、材質、バッチ情報。

グローバル物流:海上・航空貨物をサポートし、DDPやFOBなどの様々な貿易条件を提供します。

 

よくある質問

Q1: アルミニウム合金のクリップはプラスチックの取り付け穴を傷つけませんか?

A: スナップオンフックはRコーナー研磨加工(Ra≤0.8μm)を採用しており、表面酸化皮膜の硬度がプラスチックよりも高いため、母材を傷めずスムーズに装着できます。

Q2: プラスチッククリップに比べてコストが高すぎませんか?

A: 単価は若干高くなりますが、寿命が5倍以上長くなり、アフター交換費用も削減でき、長期的なコストパフォーマンスが向上します。

Q3: エンジンルーム内の高温環境に耐えられますか?

A: 基材の耐熱温度は150℃です。表面のマイクロアーク酸化物層が熱放射を遮断します。 120℃でもクランプ力は低下しないことが測定されています。

Q4: 表面処理は導電性に影響しますか?

A: 絶縁層として標準的なアルマイト処理が施されています。導電性が必要な場合は、化学的導電性酸化を選択するか、局所的な未処理領域を保持することができます。

Q5: 最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?

A: CNC プロセスは 1 個からの注文でサポートされ、金型費用はかかりません。ダイカスト製法のMOQは1000個からの生産が可能で、大幅なコストダウンに最適です。

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